陽春三月，春意盎然，集團下屬江蘇東方華遠海運有限公司，再傳喜訊。3月11日公司新造散貨船東方508輪，披紅掛彩，在鑼鼓喧天聲中，在大家期盼中，隨著一聲嘹亮的汽笛長鳴，緩緩的由船臺滑動躍進長江，在江蘇啟東集勝造船有限公司正式吉水。

東方508輪是目前國內沿海及進入長江主航道的最新船型，由上海瀚順船舶設計有限公司設計，啟東集勝造船有限公司建造，船長189.98米，舷寬32.2米，型深16.5米，設計吃水11.5米，最大吃水11.5米，船舶自重8700噸，載貨量52500噸。

船舶采用單主機和單螺旋槳，主機是廣州柴油機廠引進日本三菱技術建造的J-ENG 6UEC42LSH-ECO-D3T2二沖程柴油機，該機采用國際大型柴油機最新的電噴技術，具有能耗低，噪音小，排放達標等特點，設計馬力6270KW，轉速98轉/分，持續輸出功率5015KW，轉速91轉/分。螺旋槳是中國船舶總工業下屬的重慶衡山機械有限責任公司設計生產的帶消渦鰭的高效槳，在持續輸出馬力下設計航速13節。

全船7200噸鋼材中70%采用高強度鋼材，在保證船體強度的同時，盡量減少船舶自重，最大程度地提高載貨量。

三臺500KW的主發電機采用的是淄博柴油機廠的Z6210ZLD-13的直立四沖程船用柴油機，二臺使用重油，一臺使用輕油。

船舶采用許多新技術如陰極保護裝置，防海生物裝置，船舶四面吃水檢測裝置，液位測量裝置，油污水處理設備，生活污水處理設備，先進的通信和導航設備等都屬于國內中高端品牌，進一步提高了船舶的安全生產保障。

隨著新船正式下水，即將駛向那遼闊的遠方。讓我們在此共同祝愿她擁有一個美好的旅程，在未來的日子里為公司取得更多的輝煌成就，為集團三十年慶獻禮。